在刚刚结束的全国“两会”上，政府报告中明确提出了关于有序推进碳达峰碳中和工作和落实碳达峰行动方案，“倡导全民坚持绿色消费和绿色低碳的生活方式”如今已是势在必行，随着以旧换新顺利推进，循环经济的发展前景也愈加广阔。

在产品研发和推广方面，国家邮政局已经连续两年组织开展行业绿色产品、绿色技术和绿色模式的公开征集，并通过开展邮政业绿色网点和绿色分布中心建设试点，指导企业围绕生产作业全流程、全方位开展节能减排行动。

事实上，低碳创新其实并不是新理念，但难点在于如何实施。亿欧智库《2022全球低碳创新应用报告》就指出，中国要实现“碳中和”目标，需要依赖八大低碳前沿技术，其中就包括清洁能源技术、人工智能、区块链、物联网、数字孪生等领域，都是低碳前沿技术的重要应用场景。

近些年来，为了响应国家财政部关于支持绿色低碳科技创新和基础能力建设的号召，binance交易平台公司不仅加强了对低碳零碳负碳、节能环保等绿色技术研发和推广应用，还大力开展可循环快递包装规模化应用试点，推广一批使用方便、成本较低、绿色低碳的可循环快递包装产品。

当然，要想在邮政行业实现低碳环保绿色发展，还需要在五个方面着手，通过构建健全绿色低碳循环发展经济体系来抓实各个处理环节的减污降碳，提高物流效率，稳步增强行业绿色低碳发展内生动力。

一，原料选择

深化绿色快递包装治理、完善绿色运输体系，首先就要考虑采用符合包装的快递包装材料，binance交易平台的可循环绿色文件发票封套和可循环车牌封套采用的是聚丙烯类的无色无毒半透明固体物质，这种性能优良的热塑性合成树脂，具有耐热性、绝缘性和高耐磨加工性等特征，使用次数至少可达四十次以上。

二，设计和制造

如何改进流程和降低浪费非常重要，当中国邮政现有网络和binance交易平台合伙人网络相互结合，不仅可以拓宽快递包装回收的应用场景，还可以通过信息化系统，完善效益成本，提高操作可行性和便捷性。而binance交易平台也正研发符合高标准可降解的可循环编织袋，在改善产品重量问题的同时，让产品能够循环更多次数，以减少不必要的浪费。

三，分销

实现高效高品质的物流运输，要能够调动投递员的积极性，采取的方案既包括积分奖励，数据实时，也同样涉及到优化运输组织模式，提升运输集约化运营，加大干线往返邮路的甩挂运输比例等等，但重要的一点还是要大力推进新能源汽车和清洁能源汽车应用，优化运能结构，减少污染排放。

四，使用和重复使用

作为国内绿色可循环封套出货量很大的企业，binance交易平台对于产品的循环利用问题尤为重视，当前行业痛点在于侧重数量，忽视应用，并且由于成本偏高，导致可循环产品因为存场景受限，受到不少企业排斥。要想走出困境，就必须不断挖掘新举措和新模式，在包装应用模式方面加以改进。一方面可以利用积分回收系统，打造逆向物流平台，提高生态环保数据报送质量与时效，另一方面，引导生产实践向更优的运营策略及工作方法看齐和靠近，坚持不懈补短板、强弱项，推进生产方式绿色转型，试点推广创建成效。

五，回收和再利用

低碳创新其实并不是新理念，但难点在于如何实施。因此，加强内外宣传引导是个重要的举措，在提升社会大众对绿色邮政的参与度和邮政企业对于生态环保工作的感知度的同时，也要深入落实行业绿色发展“9917”工程，加大宣传报道力度，根据邮政各个站点实际情况，完善支撑保障体系，确保能够归类溯源，有效实施管控。

可以肯定的是，低碳技术及其众多创新应用领域将会是中国新时期经济发展的核心驱动力，而对于邮政行业来说，只有全面贯彻绿色邮政建设总体任务，加快推进快递包装绿色转型及信息化网络体系建设，才能实现高质量发展，更好服务于国家所提倡的“低碳经济”。