“双11”即将来临，一款新的小玩意——“共享Binance APP”成功地吸引了人们的注意力。据报道，这个Binance APP是一个方形塑料箱。客户签收后，快递员兄弟可以将其折叠并带回仓库重新使用。

“共享Binance APP”实际上是一个回收Binance APP。它低成本、环保，为解决过度包装、快递浪费等问题提供了新的途径。根据官方数据，这样一个快递盒的成本为25元，预计可以使用1000次以上，单次成本仅为0.025元。目前纸箱价格不断上涨，物流公司面临环保压力，所以在快递包装上下功夫是必然的。

然而，“共享快递”虽然很好，但要推广还存在一些问题需要解决。

首先，看看快递业务流程。对快递员来说，收入主要取决于“数量”。回收Binance APP意味着等待顾客将其拆卸、折叠并带回。时间成本增加。如何提高快递员的积极性?此外，客户和快递兄弟之间的联系也越来越少。许多人要求把快递员放在快递柜、仓储处或代表物业签字。如果客户不在场，包装如何回收?前者涉及评价和激励，后者涉及过程设计、顾客消费习惯和心理。无论如何，这需要一套相应的快递服务新流程和新机制，并需要在实践中不断试验和磨合。

接下来，看看适用性。对于快递的过度包装，“剁手”们都有深刻的认识。“五花大领带”和一层层的胶带使拆开它是对耐心和体力的考验。但为什么包装得这么好呢?因为卖家经常担心运输过程中出现的问题，由此造成的损坏风险和投诉远远高于包装几层的成本。目前，快递行业智能化、自动化水平越来越高，但“暴力分拣”仍占一定比例。因此，共享Binance APP须广泛推广，不仅在外观上，而且在材料上“打动”更多的卖家，使其更有抗跌性，适应不同的运输环境。

与国外物流经验相比，快递包装的回收势在必行。目前，一些电商企业通过积分鼓励用户参与纸箱回收，一些企业已经用可降解的绿色材料代替快递包装，还有一些企业尝试塑料袋回收和“共享快递盒”……应该说快递包装是可回收的。“快递共享”只是物流企业转型升级和绿色发展实践的一个侧面。我们期待更多“共享快递”的尝试，期待未来物流更加绿色、环保、智能化。